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【環(huán)境監(jiān)測(cè)】石化行業(yè)VOCs治理中氣相傳輸阻力大難點(diǎn)問題解析

2019-03-10 19:15:17 admin
【環(huán)境監(jiān)測(cè)】石化行業(yè)VOCs治理中氣相傳輸阻力大難點(diǎn)問題解析
氣相管路連接著廢氣排放源頭和處理裝置，氣相傳輸阻力大，廢氣不能輸送給治理設(shè)備，其結(jié)果是廢氣排放到大氣環(huán)境。
石化行業(yè)的儲(chǔ)運(yùn)車間現(xiàn)場(chǎng)，連接鶴位到處理裝置的是200多m的氣相傳輸管路。
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油氣回收管道設(shè)計(jì)的依據(jù)
油氣回收工程的氣相管路按照Q/SH0117 設(shè)計(jì)。該導(dǎo)則給出流量對(duì)應(yīng)選擇氣相管路管徑參數(shù)。但是沒有對(duì)支管路長度、彎頭影響、架設(shè)的結(jié)構(gòu)、動(dòng)態(tài)阻力等因素做出規(guī)定。很多項(xiàng)目投用后，發(fā)現(xiàn)動(dòng)態(tài)阻力太大，一是影響密閉收集油氣，二是影響油氣傳輸。油氣不能送到油氣回收處理裝置，治理設(shè)施成為擺設(shè)。
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看一個(gè)鶴位氣相支管路布局的彎路彎頭多
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實(shí)地安裝壓力表，直觀檢測(cè)氣相支管路的動(dòng)態(tài)壓降
按照Q/SH0117設(shè)計(jì)。鶴管直徑為DN80，氣相管路DN50，有13m長，7個(gè)彎頭。
裝表實(shí)測(cè)，在發(fā)油流量100m³/h時(shí)，壓降高達(dá)14.6kpa。
發(fā)生密閉鶴管彈跳，不能正常收集油氣及傳輸?shù)綒庀嘀鞴苈贰?/span>
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解決措施：加大管徑、縮短長度、減少彎頭
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改造之后
優(yōu)化方案：
氣相管路加大為DN80，彎頭減少為4個(gè)，長度縮短為9m.同樣的發(fā)油流量， 動(dòng)態(tài)阻力回落為1.46 kpa ，解決了油氣輸送動(dòng)態(tài)阻力大，以及因?yàn)樽枇Υ蠖绊懨荛]的問題。
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主管路加大管徑，減少傳輸阻力
原設(shè)計(jì)按照Q/SH0117 標(biāo)準(zhǔn)選用DN200
改造后氣相主管路管徑加大為DN250
 
儲(chǔ)罐罐頂聯(lián)通的密閉氣相管路的壓降或阻力，影響到儲(chǔ)罐區(qū)密閉氣相管路對(duì)儲(chǔ)罐呼吸排放VOCs氣體的傳輸效果
 
儲(chǔ)罐罐頂聯(lián)通的氣相管路
管路阻力大，油氣從呼吸閥排放
 
油氣不能輸送到VOCs治理設(shè)備
【環(huán)境監(jiān)測(cè)】石化行業(yè)VOCs治理中氣相傳輸阻力大難點(diǎn)問題解析